广州蓝禾素环保科技有限公司是一家专业生产车用尿素溶液（SCR系统氮氧化物还原剂）；主要针对国Ⅳ、Ⅴ柴油车尾气排放处理，船舶尾气脱硝剂。
车用尿素以其高紧缩比而存正在比汽油机更高的燃油频率，由于它存正在优秀的燃油经济性、能源性、持久性而广泛运用于客卡车上。柴油车的HC、CO、CO2 排尽量比汽油车低，并可以作为生物柴油等新动力的最佳运用阳台，因此柴油车运用出路无比好。但是柴油车排放的NOx(氮氧化物)和PM(颗粒物)远高于汽 油车，且无法像汽油车这样运用三效催化剂而抵达国Ⅳ排放，约束着车用尿素的阻滞。
NOx可构成有毒的光化学烟雾和存正在侵蚀效果的酸雨，硫氧化物和氮氧化物恰是引起酸雨的非必须精力，今后酸雨的防控情势比较严重，而氮氧化物是这一期 间的防控力点。PM(颗粒物)关于人体深呼吸琐细有极大的危害，可惹起急性肺病或许致癌。PM组分非必须由固态碳烟、可溶性无机物、硫酸盐三全体构成。其 排放颗粒中的可溶性无机物存正在诱变效果，90%之上是致癌精力。除此之外，PM还可引起人体患急性肺病。由于车用尿素排放颗粒的粒径较小，计算资料标明 90%(质量百分数)之上的颗粒小于lμm，该署颗粒悬浮于氛围中中止时间很长，那样就增多了触摸人体的机遇，也增多了颗粒正在空气中参加其它化学反应的 机遇。细颗粒是构成灰霾气候的非必须原因，由于机动车保有量疾速添加，引起机动车排放疾速增多，氛围中PM2.5这种细颗粒的累积就不断增加，由此构成灰 霾气候比较多次。
因此车用尿素NOx和颗粒排放关于全人类虚弱及空气条件存正在没有容高估的危害效果，制约着柴油启动机的阻滞。社会各首都尽力于缩小车用尿素NOx和PM 排放的研究，其路途有前进燃油质量、实施机内污染技术和膻气后处理技术。但是少数的试验研究]证实仅依托机内污染技术同声增加NOx和PM的排尽量到相符 排放法规的恳求从前变得越来越困难，而且引起花费和运用赢利明显下降。因此车用尿素内污染处理的同声辅佐以膻气后处理技术来把握车用尿素无害精力的排放变 化车用尿素将来的阻滞位置。
