广州蓝禾素环保科技有限公司是一家专业生产车用尿素溶液(SCR系统氮氧化物还原剂);主要针对国Ⅳ、Ⅴ柴油车尾气排放处理,船舶尾气脱硝剂。
车用尿素溶液在国内别称许多,依照欧洲叫法为“Adblue”溶液,而在北美又被称为DEF柴油排放处理液,国内也有称其为柴油发动机氮氧化物恢复剂、车用脱硝剂的。
大部分柴油车生产商倾向于运用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为恢复剂,尿素的浓度直接影响氮氧化物的恢复率和尿素溶液的结晶点。过高或过 低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率,反而会构成氨气的剩下构成二次污染。而挑选32.5%的浓度,是由于车用尿素溶液在此浓度的结晶点最低(冰点 -11℃)。
加水代替尿素对环境污染大--该抵抗
国四做弊一项多见的做法就是,绕过OBD监控,用水代替尿素溶液,确保发动机正常作业。由于国四SCR路线的发动机焚烧充沛,排放的NOx含量比较高。
NOx与空气中水联系转化发生的硝酸是酸雨的一大成因。一起NOx会与别的污染物在紫外线作用下发生光化学烟雾污染。对大气损害非常大,进而对人类的身体健康也有很大的影响。因而,加水代替尿素的行动应当得到否定和抵抗。